买劳还是凯迪拉克？这超奢华纯电制品打造也就全球最贵？

2024-01-18 软件

q还允许高度新颖订制，据悉客户可以以更是的程度参与到自己爱车的新颖订制之中的，每一辆车都将是独一无二的，并且尽可能展现许多其他用户自己的外观设计思路。

这假定的汽车公司将可能会以纯订制的方式贩售这款海军上将轿车，Celestiq无论如何不可能会是一款大批量投产的电子产品。

但问题来了：这款单价34万美元起的的汽车公司，容能干得过习惯极限华丽巨头么？

任教认为打算渺茫，起码终点站在的电子产品的尺度，要打算让消费放弃一款由正因如此定位为平常华丽知名品牌的车企研发的一款数百万级极限凯迪拉克，无异于让消费放弃肯德基推单单的千元西餐。

但Celestiq无论如何不是一个以私人企业为目的的蓝图，任教也相信的汽车公司并未给这款海军上将设立多么新颖的贩售目标。

这款34万美元起售的纯电海军上将跑车更多是一种类似图腾一般的电子产品，是的汽车公司重塑其老牌华丽知名品牌形象的不可忽视一步。

正如红旗L5的存在让红旗这个知名品牌延续了它在之西方消费深信的华丽话语权，的汽车公司也打算通过Celestiq反思消费对于这个知名品牌光彩历史的记忆，不然他们为啥要刻意在车顶从年前装有大几十年年前的女神立标呢？

在此年前的进博可能会上，的汽车公司曾将Celestiq内涵车带到国外展示，并且在此之后有传言传单单蓝图将车款扩展国外贩售。

倘若传言成容，那么在外加各类费用之后，Celestiq的国外单价很可能可能会达到300-400万起；对于这样一款极限华丽轿车，你觉得它能最终拔高的汽车公司的知名品牌形象吗？欢迎大家在评论区与任教讨论！

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买劳还是凯迪拉克？这超奢华纯电制品打造 也就全球最贵？