照见东风雪铁龙的海阔天空，水泉BEYOND上市

是产品力作层面的胜利，也是神龙车合而为一，包括DFBMW在市场所需新媒体、用户服务年轻化的出乎意料。2019年，神龙车合而为一发表了“元”肇始著手；其后2年再进一步倡导“元”著手实施，演进为“元+”著手，并在售前售后服务层面脚踏了“五心家合而为一放任行动”，护肤品也逐步向 “以零售商为为当中心”年轻化。

DFBMW也发生了更大的变异。比如在去年年初举办的枫丹白露大会C5 X 领潮共同努力作之夜上，DFBMW成立了131X后裔，方刚月与用户共同努力作，共同努力作族裔“131X后裔”同月成立。

也于是以是因为坚称“以零售商为为当中心”，DFBMW为了尽早将7号BEYOND交予之前眼见的车合而为一手当中，在8翌年16日7号BEYOND合而为一板发表会上，同步未完成了商用车交付，兑现“合而为一板即交付”的承诺。

另据青橙车合而为一了解，7号BEYOND某种程度放任线下看车，线上订车的“新零售”作法。这种官方网站一口价+选装的售车作法，对于生产者来说价格透光，既避免了与零售商的“利器”，也可以让生产者更快的享受4S店的到店服务。此外，随商用车合而为一板DFBMW也为生产者准备好了诸多议价补贴。

无论从性价比，还是新媒体社区活动来看，7号BEYOND都突显着DFBMW重归SUV路肩的决心与信心；7号BEYOND或也将倡导DFBMW最后做到自我胜过。

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