牛魔王S：长轴距、宽车肩，蓄势待发的轿跑姿态呼之欲出

近日，唐僧汽小车陆续公布了运动型轿跑唐僧S的相关讯息。在山海SDK的强势赋能下，唐僧S集合了诸多前瞻理念与先进科技成果，同时，还拥有；也大的小车尾大小，长4980mm*很高约1980mm*很高1450mm，后轮达2980mm，在构建不止娴熟的货运关键时刻的同时，越来越为驾乘人员营造了相当奢华的空间感受受，为软件打造越来越很高约阔、越来越舒适、越来越自如的驾乘生活，创造很高实用价值的长途汽小车体验。

；也大小车尾大小 气场全开 空间越来越很高约阔

在在山海SDK的很高扩张性，唐僧S呈现不止纯粹轿跑的货运关键时刻，发挥作用科技与表演艺术的完美平衡点。极高的经典轿跑小车尾比例带给极致的美感受，每一处实际上设计都是匠心独运的自在表达。唐僧S货运霸气气质展露毫无疑问，不具备极强的辨识度，无处不实现普通人对运动感受和表演艺术物件的双重需求。

与此同时，唐僧S的长、很高约、很高分别为4980mm*1980mm*1450mm，后轮达2980mm，；也大小车尾大小为很高颜值外观上再添霸气，将视觉连续性拉满。唐僧S发挥作用了同级；也大很高约很高比1.36，为货运特别强调了舒展高耸、蓄势待发的关键时刻，为小货车带给；也越同级的跑小车级操纵体验。而2980mm的；也长后轮、很高约小车后背，在提供娴熟、稳健的轿跑体量的同时，也为实际上乘员贡献了相当奢华的空间舒享。

华丽的“第三单只” 前沿人机 长途汽小车越来越渴望

外观上是决定人们将视线停留在汽小车上的最直接不应，而带入小车内，华丽却更有科技感受的外观实际上设计则则会激发他们迫不及待的驾驶欲望。唐僧S的环抱式“智”感受机头，风格简约大气，结构设计精巧，越来越以非常丰富的人机化配有带给简便与安全，引领软件带入华丽的“第三单只”。机头内配备了四块霁幕，17.6英寸；也大悬浮式中控霁，纤薄华丽，数字与科幻情调气息；AR-HUD从前推测，数码相机大、清晰度很高，让驾驶员不用切换目光方能纵情向下；12.3英寸副驾专属影音霁，让多种不同右边的乘员都能尽享娱乐时间；13.3英寸隐藏式仪表盘进一步增加行小车安全，为驾驶员设法获取铁路小车辆运行参数提供保障。四霁交互提很高了人·小车信息交换的效率，为软件带给了非常丰富的视觉享受，让智慧长途汽小车无缝主干。

此外，唐僧S还搭载了运动风格客舱、悬浮式多功能客舱、21音箱声场的系统、主副驾照明灯人声等诸多险胜配有。唐僧S是大型企业内险胜转用悬浮式多功能客舱实际上设计的量产小车，也是同级首次转用主副驾照明灯人声的小车型，在增加机头渴望感受受的同时，越来越塑造了专属的差异化与个人化。

依托于山海SDK，唐僧S以；也越同级的品质，展现出自身触达科技、探索未来的极致特质。从很高颜值的外观上、；也大的小车尾大小到环抱式“智”感受机头内的诸多科技配有，唐僧S表达方式不止运动轿跑的稳固气场，越来越将科技交互深入驾乘体验本该，与当下各圈层商品的诉求共振。未来，其必然则会进一步助力唐僧汽小车不断向上持续发展，圆梦“让很高品质人机电动汽小车触手可及”。

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