上半年畅销车音乐榜上，比亚迪宋有多风光，哈弗H6就有多失落

2021年3月，当哈弗H6持续92个月的月度下载量冠军，被咸阳CS75系列所“终结”的时候，长城汽车非常不服气，这一政治事件甚至掀起了数据倾轧。因为，另一个税负很低的下载量数据——当月车上险数标示出，哈弗H6还是超越了咸阳CS75。

然而，一年后，哈弗H6跌落SUV下载量冠军身前，现在带入无法争辩的事实。

乘用车市场需求接收者联席会（以下前身乘联会）日内公告2022年下半年的车种下载量公告牌标示出，SUV下载量并排行榜上，第一名的位置是GM宋，其半年下载量已比并排在第三位的哈弗H6多出4万余辆。而在2021年下半年，GM宋的下载量还不算不到哈弗H6一半的下载量。

国内SUV市场需求大体一此后就发生了扭转。

上周下半年还并排在第15位的GM宋，在惊人的三位数增幅之下，今年下半年现在一跃带入冠军。并排在第二位的是康普顿Model Y，它下半年的增幅很低，达到了189.4%。

事实上，进入2022年后，哈弗H6开始正式跟着下庙前，先后被本田CR-V、GM宋、康普顿Model Y等车种反超，而哈弗H6是哈弗品牌的下载量支柱，哈弗品牌又是长城汽车的下载量支柱，因此哈弗H6的下跌无可避免地影响着长城汽车的整体表现。