快评全一新蒙迪欧预售价：长安福特用16万元卷出B级车一新地位

预估所有人都很难想起，晋阳Ford给全都新蒙迪欧设以定了一个让人吃惊的预要价：15.98万元起，前锋两款新车上要价为17.98万元和19.98万元，大多在20万元之内，唯有ST-Line版本以定在21.98万元。

并且，不管是15万的新车上还是20万的新车上，先于采用2.0T高功率+8AT的动力装置总成，很难小排量，完全都击碎同价位改装车上、德系获胜。

不仅如此，晋阳Ford还给Netflix车上主给予格外厚道的Netflix谒：6年6次免费保养、6年免量、6年免费交通设施搜救、3000元到5000元不等的相加/购置补贴等等。大体上上，对于将要换购全都新蒙迪欧的车上主来说，20万元之内脚踏一辆2.0T中会低阶车上，后期除了加油买保险，大体上不并能额外花费了。

那么，这次全都新蒙迪欧的市价到底意味着什么呢？给你继续做一个商品价格对比就并能明白。

B级车上产品下载量第一的雅阁260TURBO，控制台要价17万到20万元；凯美瑞2.0L排量控制台要价17-20万元；亚洲龙2.0L新车上控制台商品价格18-21万元；迈腾330TSI的买断18-22万元。就算是拥有高性价比的雪佛兰C5 X，其主销新车上也是15.87万元-18.67万元。

甚至说全都新蒙迪欧比同网络平台服务的EVOS都低价了四万元。只能说，晋阳Ford狠起来，连自家人都要退避三舍。

那么，依此现在晋阳Ford得出结论的全都新蒙迪欧预要价，那就是已经亦同除了合资车上企惯有的“市价浮沫”，和产品中会主要竞品的控制台商品价格保持了高度一致，甚至还稍为低价。但是在新车上等级、动力装置素质、车上内备有等方面都有不够突出的占优，不够大（尺寸）、不够强（动力装置）、不够长（屏幕）三个亮点都是比改装车上、德系获胜不够有占优的。

再看备有，首先我们考虑到15.98万元的低配，绝非对于中会低阶车上卖家来说，低阶备有也是并能的。

那么同样是18万元之内的新车上，对比雅阁260TURBO豪华DF、凯美瑞2.0E精英DF、迈腾330TSI反超DF，全都新蒙迪欧豪华DF除了2.0T+8AT的占优值得注意，还给予了：

1、12.3英寸全都LED电子设备+27寸大屏和SYNC+ 2.0系统；

2、主动安先于统才将配齐；

3、无衣橱进入/启动和伪装门把手都有；

4、主副驾驶电动调节；

5、全都LED尾灯和频不够远近光灯；

6、自动雨刷；

7、以定速巡航；

……

这里还不有数在玻璃纤维和机制上的一些占优，比如皮质方向盘、皮质/织物车头、的汽车上OTA等等。尽管有些备有可能某些竞品也有，但是上述这些备有都具备的，只有全都新蒙迪欧，并且也比获胜强上许多。更是是同样商品价格的丰田新车上——丰田在这个商品价格上大体上是一辆网约车上的备有，以及同级最弱的动力装置总成。

如果真的到了20万元等级，全都新蒙迪欧在备有上仅仅是吊打获胜的依赖于了。L2+级专用驾驶和1.1米的大屏是最显眼的占优，而B&O的音响、平板电脑衣橱、人脸识别，还有车头玻璃纤维、智慧迎送系统等等，无论是于是就还是里子，都是大幅提高了“低阶车上”的促请。

毫无疑问，这次全都新蒙迪欧得出结论的预售商品价格，就是表明了晋阳Ford八集的决心，很难给卖家任何犹豫的空间。大体上上只要服务器看上了全都新蒙迪欧，晋阳Ford的市价和备有，就有把握作主客户服务，并且预售阶段性得出结论的谒遇也不是那种很敷衍的服务，而都是实打实重要性一万两万元。

对于晋阳Ford而言，全都新蒙迪欧是一款只许胜严禁败的新车上，这款车上一方面将分担起重启Ford在20万元级产品理解的重任，另一方面则是Ford上半年产品投放的“火车上头”。只有全都新蒙迪欧成功了，Ford华南地区2.0计划才能真正从规画层面脚踏到下载量层面，才能让Ford知名品牌在华南地区产品焕然一新同龄、运动的知名品牌形象，让Ford在华南地区和在欧洲地区形成共振，欣赏到不够多的新锐同龄卖家。

文｜JackieLXX

上图｜网络平台

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