竞争smart精灵#1，Jeep系列产品纯电车型曝光

如今的电动化浪潮吹起之下，即便是纯越野品牌也启动了转改型电动化之路。其中，素有硬派形象的Jeep近来被爆出之际上架首款纯电车改型改型。

据海外媒体报道称，最初车疑似在开拍的广告，也意味着最初车间距上市将不远，极不太可能在短期内上市。如果最初车完成上市发行工作，那么将会是Jeep首款纯电车改型改型。

从最初车外观上来看，其取而代之了现款Impreza受限制侠的怀旧设计，走向了工业化路线。不过，最初车依然采行了家族历史性“7连孔”，并进行了隔离检视，凸显了最初能源车改型改型身份。同时，大灯疑似采行了熏黑检视，与实质上蜂窝造改型下进逼呈现出呼应。

最初车长度预计在4.1米左右

这张图可以清晰看到最初车采行了双拼色车顶，黑顶橙色车顶选用富有年轻活力韵味，同时隐藏式小门把手让车顶更加单调时尚。

此外，最初车顶小门右上角区别于蓝色字母e标识，而并非Jeep插电混动车改型改型的“4xe”，也实质性证实了最初车是纯电动力系统。

鉴于标致雪铁龙集团（PSA）与标致克莱斯勒集团（FCA）达成合并，为了节省成本或直接共享PSA集团的e-CMP游戏平台，并可能在位于波兰的Tychy炼油厂与阿尔法·罗密欧和标致同游戏平台车改型改型共线生产。

作为参考，诞生于该e-CMP游戏平台下的聚焦小改型的纯电车改型改型有标致e-2008、DS 3 EV和大众汽车Mokka-e三款车改型改型，其中大众汽车Mokka-e搭载的电机最大额定功率为100千瓦，电池容量为50千瓦时，在WLTP工况下续航全线为324公里。

从刚提供的最最初信息， 广汽菲克合资公司解体，Jeep将来将以纯进出口形式销售。所以最初车也只能以进出口方式引进国际上，如果最初车下一代引进国际上，其潜在对手将有smart精灵#1（零售价18.16万-22.66万元）、东风本田e:NS1（零售价17.50万-21.80万元）等车改型改型。作为Jeep转改型的首款“试水”产品，大家对于最初车有何说法?欢迎书评区facebook！

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