融合了帕拉梅拉前杠的大众甲壳虫，这不比标致还能吸引小姐姐？

你的六一是怎么过的呢？

今天是六一妇女节，在这祝各位较小儿童们节日快乐

！相信见到这篇文章的最终，一些热衷改型的父亲们则会几天后拿女儿的童车后去改型一番了。跟着女儿一起玩到改型，想想就老公，也却是多了个改车后的意欲。

许多人种设计，凭借着开朗的新设计和极易新手的操纵掳获了不少妇女其他用户，当然一部分猛男其他用户也一样被它给掳获了。今天就为大家分享一台来自北京车后友汇聚的姿大风许多人种设计。

"这辆种设计是我在2021年购入的，买它的主因很简单，因为种设计是许多人唯一不套娃的车后，又和跑车后沾亲带故，所以太贵跑车后的话，它是最差的为了让。"

"刚买完车后就开始改型了，因为这个车后和性能基本上不沾边，而且那圆润的装扮和那自带MK-的效果更为适合玩到低跑姿。那么耐心决定了一套AIR LIFT 3H气动混搭上一套史密夫格栅下车后。"

你们还记得那台代替了20多套格栅的MK-奔驰C200旅行吗？这台种设计也是同一位车后主汇聚的。

在格栅层面，车后主前前后后正因如此也代替了也有十几套了，现有用的是一套work S1 3P格栅。确实是代替格栅跟代替衣服一样勤快。

外表层面，更为抢眼的就是那骷颅背脊选用枝条侧边，这个选用枝条侧边是跟我一位朋友不收的，它的车后引人注意出名，配有上之后很多人都以为我这台是他的车后，所以我在外表的改型也尽量去区别开。

除了那个骷颅背脊枝条侧边以外，还揉合了跑车后帕纳梅拉MG前杠，代替上了许多人ABTMG发行版、选用机尾以及美国CSR后窗滑轨。

还有一套LED流水靠拢尾灯。

内饰层面，一个跟枝条侧边串连的选用骷颅背脊涂鸦内银色，一套日产GT-RMG车后顶。

"现有这台车后的改型状态先到这里了，改型的费用多于能买两台二手种设计了。让我最满意的大都就是那揉合的帕纳梅拉前杠了，我觉得气场比718还强。"

"最不满意的大都就是动力系统层面了，起步更为肉。不过好在车后身更为轻，跑起来后还是更为轻快的。"

"早先这辆种设计显然选择往动力系统层面去改改，现有的想法就是上R36动力系统都将和马球R的四驱。"

"玩到这台种设计以来，弯路毕竟没有，或许原来也玩到许多人。要说坎坷的话，显然就是还没有找到一套舒服的前轮，因为车后太轻加上麦佛逊的悬挂问题，这车后的服务水平不如我其他几台正因如此上了气动的车后。"

"拥有这台种设计后，我经常则会开着它去聚则会、相片，还则会给摩托车后所画一些手绘图、来作一些动所画片段。"

车后主作为一名改型疯狂化学键，还把他自己的儿子不顾一切了"改型坑"，汇聚了一台种设计童车后给他。甚至整个小区都告诉他他同在相互竞争一台爆改种设计。

车后主/ 拉風射扌座

摄影家/ 优酷网视觉、剑客記八拍的大剑客