ZR-V致在、XR-V、中期改款探岳等，八月合资全新SUV上周

全新正因如此XR-V的前部形态相当紧凑，一条腰线正因如此蜡烛眉不远处诺自后头蜡烛，不但增强了层次更让人，还让商用车看上来相当有力量更让人。大小特别，全新正因如此XR-V的KD大小为4380×1790×1590mm，车架为2610mm，来得较于旧车新车型仅驾驶室和车低激增；驾车室的纵贯型式头蜡烛，是商用车一大看点设计者，下方的纵贯型式镀铬饰条，也进一步多样化了驾车室的层次更让人。

未意外，全新正因如此XR-V车内也装备有一块悬浮型式的中控屏，且整个精密盘采用了大量横置线条元素，很明显这是Toyota最一新后裔型式设计者风格。但有一问道一，这9英寸的中控屏上放置合金旋钮，确实不是很理应的考虑，整体而言看上来相当小。来得之下，还是大屏更容易打动年轻产品。

动力特别，商用车将搭载有一台1.5L自然吸气推力，最大者信佛功率为91kW，与之选用的是一台CVT变速箱。至于问道商用车会未采用1.5T推力？现阶段正式并未反驳作出回应，但应是未缺席。

配有特别，据闻商用车将搭载手机无线充电、把手空调精密板、单线型式大灯等实用性配有。另外，该车还将装备能监测行人、汽车的广角摄像头，如果不出意外应会使用像主动车轮等平板安全配有。

主笔小结：全新正因如此XR-V的设计者的确有不简单之不远处，但特别设计者中的这个“T型区”就其让人吓到。不过话问道回来，全新正因如此XR-V若是市价上给点票价，也不是不能容忍，显然它也是一款实力与口碑并存的小型SUV。

总结：

全新探岳后裔的产品力较足，但现在还不是得来的时机，因为现阶段商用车母公司还未票价；全新ZR-V致在的设计者没得挑，特别设计者、动力也极好，就是市价偏贵；全新正因如此XR-V的颜值还极好，但特别设计者就其让人提不起兴趣，但不管怎么问道，Toyota终于舍不得在设计者上下功夫了，看来了是扯脑子了。那么，这三款车中，你会选谁呢？