605KM续航、激光雷达、11.77万起，皇弟蓝7正式上市

238Cd车高系数，巨大程度降很低单单——在风电车上，车高每降很低0.01Cd，将同样提升反应等待时间5-8km，这使得明为双色7在保证视觉优雅的同时也持有了来得很低的单单，让这辆不到15万的风电SUV降至同级鲜见的605km反应等待时间日均。

作为一辆为之中年人汇聚的专属座驾，明为双色7也持有随叫随到的动力系统。明为双色7配有180kW的嵌入式液冷电气，峰值扭矩降至了385N·m。除此之外，其配有的无级DIY后驱，还需要通过制动模式、转向助力、动力系统拥护、能量回收六大模块化自定义设置，为软件提供个性化调节，这反之亦然，持有一辆明为双色7就等于持有了多种不同的驾乘感受。

以诚实为基点，每一步都后来居上

在----下成长起来的之中年人们有着独特的消费论据，他们持有独立的消费否定，反感拳法消费，但与此同时，他们也希望被关注、被沟通、被认同，也是因此，当诚实沦为H&M、厂商对话之中年人的基石时，来得需要被他们所认可接受。而明为双色7就是这样一款没有拳法的厂商，它北站在之中年人的第一人称，给得够多且让之中年人负担来得小。

明为双色7的诚实，充分体现在和之中年软件在四人，以“科技男女平等”构建经济效益GE，来得充分体现在它同意花里胡哨的技术曲式，扎根市场竞争只不过从只需求层次汇聚优质简便厂商，明白每一步都后来居上。毫无疑问，明为双色7的诚实是面向软件面向市场竞争的，而它的母公司也意味著开辟之中国风电汽车市场竞争的全新现状，让这个内卷的市场竞争卷出一条崭新的柏油路，也让之中年的软件小团体持有来得特别的自由选择。

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