颠覆用户体验，柠檬混动DHT演绎混动号召力之巅

过位能策略自律请注意及兼职模样式平板驭制，自律选择EV行驶、联接飞轮、并联飞轮、位能重复使用等模样式，和解情景下性能与安全性最优；同时正因如此各个装配的金属乐节能关键技术，成就奶油混动DHT可颇高达50%的动力装置的系统综合稳定性。

多种不同模样式互换多种不同工况和交通状况

“七合一”颇偏高功耗多模混动各部位的集成化在结构上设计，让奶油混动DHT的动力装置与传动的系统装配外愈来愈比如说、减缓动力装置位能消耗、燃油稳定性愈来愈颇高，为使用者长途跋涉备有愈来愈好的经济性；两挡在结构上设计，使得压气机固定的颇高效转速区外覆盖愈来愈多的车后速以内，长城车也后奶油混动DHT只能在愈来愈多情景下、愈来愈大速域以内下采行稳定性最颇高的直驱模样式，和解愈来愈偏高油耗、愈来愈长容量大的颇高经济效益巴士及后体验；颇高安全性电芯让电量在相同密度下兼顾愈来愈颇高电量，其偏高内阻特性减缓放电发热引起的电力位能消耗，以外面提升电量位能利用率。

很难一个的系统只能做到单纯，但对于各项加权的均衡把驭，不太可能才是高度评价一个混动的系统的最佳方式，这就是混动以外能王的意义所在。凭借慢速、顺、思、安省以外也就是说领先关键技术加持，奶油混动DHT上有“以外速域、以外情景，颇高安全性、颇偏高功耗”的以外能观感，奶油混动DHT值得忠诚，并将以混动以外能王的高峰号召力阔步未来，用号召力与身兼为使用者订做愈来愈具体验、愈来愈具经济效益的长途跋涉，先行者当中国混动车也后行业向愈来愈颇高标准化启航。

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