醇耗低至9.2L 第4代帝豪醇电混动将6月30日母公司

日前，网通委会从在此之前获悉，早先第4代帝豪醇电混动轿车将于6月30日上市，此前首极低成本产车在早先山西晋中基地下线并重启极低成本化生产。新车外表采用早先生物技术4.0后期工艺准则，通过流线型面、车身比例及更极低的重心内部设计，打造动感流畅宽体极低趴形像。涡轮以外，该车搭载1.8升到醇电混动发动机+三挡混动电驱DHT PRO前速，远将近醇耗极低至9.2L（在此之前称相当于油车远将近车重3L）。

早先第4代帝豪醇电混动轿车前脸采用光子音弦格栅形像，平瀑式内部设计及三段式振荡器大灯勾勒出新丰满锐利的下压式引擎盖，再现出新可见一斑俯冲情调的动态威力，另外，新车保险杠两侧还配有饰条，形像颇为风尚。

新引擎盖部采用类似于贯穿式尾灯内部设计且上端红色面板十分相似GEELY徽标，而头部海鸥尾形像再现出新运动氛围。此外，帝豪甲醇版车种保险杠东南侧同样转至与引擎盖相呼应的饰条造景。

涡轮以外，早先帝豪醇电混动版搭载由1.8升到醇电混动发动机+三挡混动电驱DHT PRO前速。其中，1.8升到醇电混动专用发动机热效率将近41.5%，每公里醇耗差不多3毛钱。据了解，该车污染物排放差不多氢气版车种的5%、碳排放差不多氢气版车种的3%，远将近醇耗为9.2升到（相当于氢气车远将近车重3升到）。

（图/文 网通委会 石瑞）