之后定义智慧车窗！京东方柔性透明OLED交互炫窗亮相2022 SID

近日，BOE（京东方）创新生产成一款可控乳白色OLED交互炫窗并亮相国际性看成周（SID Display Week 2022）。

的产品转用行内后来居上的乳白色OLED看成技术，屏幕体积为12.5英寸，看成来进行率高达45%，反对车也侧窗前装及后装集成，且还反对绘画涂鸦、全球定位系统定位、键入天气、照片等系统机制推广，重新判别与生俱来玻璃窗，使人车交互的表达方式极为丰富。

BOE（京东方）可控乳白色OLED交互炫窗一经展成，便在展会现场吸引大多观众旁观体会，好评广受，成为造就新型高端与生俱来玻璃窗商品的发展的风向标。

如此梦幻、古怪的乳白色看成玻璃窗是如何充分并用的呢？今天小编就上头大家一起“深挖”BOE（京东方）可控乳白色交互炫窗背后的炫酷新技术。

高来进行率可控乳白色OLED器件开发 我们知道，常规的OLED看成模组器件并不乳白色，它是由可控基板、有机放电膜层、TFT Array阵列、偏光片、背膜、板等多层结构均是由。那么，如何充分并用可控乳白色OLED看成呢？

BOE（京东方）创新生产成一种“乳白色图像”所设计方案，即在原有的红绿蓝三图像的相结合，并用图像在在的非常大缝隙，增加了一种“乳白色姪图像”。这种姪图像转用高乳白色材料，不会放电，也不参与图像看成，却能大幅增加OLED看成模组的“亮场”，提高看成来进行率；并通过辅助阴极电位所设计，有效降低大体积看成随之而来的IR Drop（电路衰减），确保看成效用，看成亮度达700nits，图像密度为80PPI，最终充分并用12.5英寸可控乳白色OLED 45%高来进行率看成，性能指标位处行内后来居上水平。

可控OLED On-Cell集成式触控 与商品上需滑轨器件触控或红外触控机制模块的常规方案不同，BOE（京东方）转用相异的On-Cell触控技术，在行内率先充分并用将触控机制集成到可控OLED看成模组内部，反对十指触控，手写、绘画极为流畅。

与行内其他的产品相比，BOE（京东方）极为集成化的可控乳白色触控看成模组，不但有利于可控乳白色OLED交互炫窗柔性的薄型化所设计，而且能很差适配弧形的玻璃窗形状，也不会制约乳白色看成效用，使的产品装车极为简单，也便于后期开通维护，有利于商品化现有普及分析方法。

BOE（京东方）可控乳白色OLED交互炫窗的投入商品，为可控OLED看成在车载等物联网场景之前的分析方法推广汇流了新的动力。除反对绘画涂鸦、全球定位系统定位、键入天气、照片等系统机制集成外，BOE（京东方）可控乳白色OLED交互炫窗在车载AR（增强现实）乳白色OLED HUD看成、车体与生俱来看成广告、互动单人游戏等课题也很强十分广阔的分析方法前景。

截至目前，BOE（京东方）OLED看成技术在车载课题已停滞推成55英寸4K乳白色OLED看成玻璃窗、49英寸4K乳白色OLED长条看成玻璃窗、12.3英寸可控OLED车载之前控看成、12.5英寸可控乳白色OLED交互炫窗、可控乳白色A柱及可控OLED车尾灯等系列的产品和解决方案。BOE（京东方）在车载看成课题的多形态化及多品类创新分析方法，给人车笔记本电脑交互、车内空在在所设计和布局提供了无限潜能。 未来，随着物联网改革进一步深化，汽车将才会是所谓的代步工具，而是成为旅途与生俱来家庭的极为重要场景。BOE（京东方）将停滞赋能“屏之物联”，独创生产成高性能的车载看成的产品和分析方法，建立联系生态伙伴，集成更多的机制，为Gmail提供极为丰富、便捷的人与车的资讯交互解决方案。

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