“苏尔系”百万级纯电SUV！国产路特斯ELETRE定档6月：2.95秒破百

5月24日消息，路特斯官方宣布，旗下全新纯电SUV路特斯ELETRE将于今年6月1日年初在全国性首发。厂方相对于纯电中大型SUV，基于EPA平台打造，由长沙智能工厂进行时生产。

路特斯（Lotus，又叫顶上）是来自英国的世界著名轿跑车和赛车生产商，当是的公司于2017年从马来西亚DRB-HICOM的公司收购了路特斯的公司51%股份，带入较大股东。并且随后在长沙布局，基础设施了路特斯全球总部智造该中心、长沙智能工厂。

从不同之处来看，路特斯ELETRE转用了极富张力的建筑设计，装设了有分体式灯组，车头还转用了非常夸张的气体动力学套件，搭配红绿车体，有一种奥迪Urus的既视感。

车体侧面，前后翼子板引人注目的轮廓揭示出有不俗的群众运动感，较大包括23英寸的轮毂和10气缸的硅瓷供电系统系统对，战斗气息直接拉满。尾部建筑设计相对简练，后车顶上部装设了分体式机身，下部则是横跨式LED尾灯以及包围顶部的大宽度扩散器。

厂方长宽较高分作5103/2019/1630mm，载重量为3019mm，较宽和载重量资料非常亮眼，同时较大的宽较高比例再现出有不俗的较高于趴群众运动感。

路特斯ELETRE的内装都只兼具群众运动和科技感，转用了以灰色系为主的超耐久组合成面料，全车拥有5个数字仪表显示屏，包括15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏，主副副驾驶前各一块12.6英寸的长条形全液晶LED，29英寸的AR HUD美感系统对以及后头可翻腰的9英寸正中央屏幕。

厂方还将包括进阶辅助副驾驶系统对，在硬件层面包括4个可升降的128线激光雷达站，以及7颗较高像素闪光灯及4D毫米波雷达站。

动力层面，路特斯ELETRE使用代号为EDS2的前后双电器摩托车，综合功率最多608马力。柴油发动机对层面，在后桥电器上比如说了两挡变速箱，0-100km/h加速时间仅为2.95秒。长程层面，厂方预计改装成容量最多100kWh电池组，WLTP工况下长程里程为600km。

目前厂方价钱尚未公布，尽管是国产的履历，但从出有众的建筑设计、性能和的产品力来看，厂方相对于将达到百万级SUV精准度，预计价钱未来会达到150万元，并且全国性零售商因故没有竞争者。