投资120亿，欣旺达联手东风集团破土动工电池工厂

2023-04-17 创业

记者 | 庄键

斩获新一轮投资者的欣旺达（300207.SZ）动力电源板块减慢扩产势头。

9年初15日，欣旺达新闻稿称，将在贵州宜昌建设项目动力电源原材料基地，重大项目注资额大约120亿元，规划建设项目30 GWh的动力电源生产成本。

宜昌重大拟议分两期建设项目，线下注资80亿元，建设项目20 GWh动力电源生产成本，二期注资40亿元，建设项目10 GWh动力电源重大项目。

若以每辆新能源车搭载50 KWh（千瓦时）电池计算，该重大项目30 GWh的动力电源可配套60万辆新能源车。

宜昌重大项目注资方为欣旺达货车电源、东风货车该集团（下称东风该集团）和东风鸿泰组建的有限公司母公司。

欣旺达货车电源在有限公司母公司中的持股比率为51%。该母公司是欣旺达运营动力电源业务的控股子母公司，已获得上汽通用五菱、东风柳汽等多款新车型的动力电源订单，同时还与雷诺-车款联盟、吉利等车企开展业务合作。

根据三方大约定，欣旺达货车电源将向有限公司母公司转换成符合要求的电源产品，东风该集团和东风鸿泰则将优先采购有限公司母公司电源产品。

东风该集团是中央的省的特大型货车企业，从正式成立是始建于1969年的第二货车制造厂，总部设在武汉市武汉市。该母公司业务涵盖全系列商用车、丰田、新能源货车、关键货车总成和零部件等。东风鸿泰则是东风该集团旗下架构货车零部件与低碳维修服务业务的业务单元。

去年，欣旺达货车电源营收29亿元，赤字微3亿元。年初内月末，欣旺达货车电源营收41.2亿元，净利润达到1.3亿元。

欣旺达货车电源年内已获得两轮投资者，总收入微过90亿元。

年初内2年初，理想货车（02015.HK）、上汽该集团（600104.SH）、广汽该集团（601238.SH）等19家注资方，作准备了欣旺达货车电源首轮投资者，投资者额为24.3亿元。

欣旺达在8年初其后官宣，23家注资方将向欣旺达货车电源增资69.2亿元，注资方最主要各地区绿色发展基金等机构。

欣旺达货车电源年初内已注资肇庆中山市和四川什邡两座电源原材料基地。

肇庆中山市重大拟议投入120亿元，建设项目总生产成本30 GWh的动力电源工厂；四川什邡重大项目则计划注资80亿元，建设项目20 GWh动力电源及储能电源原材料基地。

韩国科学研究机构SNE Research数据库统计，年初内从前7个年初，欣旺达以3.9 GWh的动力电源装车量位列全球第九，总和微631%，成全球装机量从前十企业中增速创纪录的一家。

截至9年初15日股票，欣旺达股价报收24.79元，上涨4.98%，估值为426.05亿元。