如何选择一款更好保护亲人的车，GS8给出了答案

正是有这样的不锈飞翼爆冷度，并通过合理的爆冷度分摊，才能在无济于事当中给予转车最出色的确保。

B柱复合材需用加爆冷件

在具体处却是说明了了两公司反复当中对必需的追求，全新第二代GS8在B柱腔体内填充了一段为时32公分的复合材需用加爆冷件，在轻量化的同时握有格外加出众的抗弯性能，将驾驶舱驾驶舱打产生多维度的坚固“飞翼堡”，保证驾驶舱的侧边更进一步，这也是在本次终究当中车体无明显接合的良药之一。

手艺精神的退到，锻造上下班必需的强而有力后盾

全新第二代GS8一季度首次终究获得成功，也受到了工作人员便是的欧美汽车工程学会必需理事会副主任曹立波老师的毫无疑问：“GS8的终究是获得成功的，整车正确性极好，不能发现明显的脱落接合，事实证明其在普通人失事当中能对车内人员来进行一个极好的确保。”

对用户巴士及必需的高度重视，练功出广汽传祺精湛的两公司工艺技术。全新第二代GS8获得成功完成此次终究，不均乃是了“评选车体”的战斗能力，格外事实证明自行车企设计制造能力的提高。广汽传祺坚持正向研发，退到手艺精神，在必需领域短时间、高成本高转为，以匠心将传祺后裔新车打产生为车主最强而有力的必需与此相反！

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