韩媒：半年只卖出370辆，在华惨淡销量随即劝退“韩国宾利”捷尼赛思

韩国《亚洲日报》8月4日报道，被所称为“韩国宾利”的现代汽车智能化服装品牌捷尼赛益在东亚产品遇到滑铁卢，前年高调重返东亚产品仍没法打动消费者的心。 来年年底，捷尼赛益在华下载量为370辆，G80销售207辆，GV80和G70分别销售115辆和48辆，年下载量仅为60多辆。其中第一季度下载量为298辆，分之二年底总下载量的80.5%，第二季度捷尼赛益在东亚总计只卖出72辆。

报道所称，捷尼赛益的惨淡业绩与东亚车市上的其他智能化服装品牌形成暴发户。日本丰田智能化服装品牌雷克萨斯年底下载量达到87814辆，奔驰、宝马、AMG分别为73624辆、55151辆和22880辆。

汽车业并驾齐驱分析，捷尼赛益在华境地艰难主要是受限于销售的平台和价位定位。由于采取直营方式，捷尼赛益坚称“一口价”销售战略，与同级别豪车价位效益很低，在东亚仅有12家直营店，位于上海、成都、南京、北京等主要城市，无法满足消费者售后服务，放宽了捷尼赛益的发展。若大规模地拓宽都将销售的平台，但销售仍不见改观，对捷尼赛益来说则得不偿失，但都将直营店布局快速又不易提升服装品牌知名度，因此陷入经年累月。

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