受原材料影响 零跑C11全系新车型涨价幅度2-3万元

零跑车主近来紧急通知称，旗下零跑C11全系车系增加收入后的官方指导价将进行回落，曲率半径为2-3万元。在经过调整后，目前零跑C11增加收入后的$区外间为17.98-22.98万元，不过3年底19日0时前缴付定金的订单不受影响。

外观方面，零跑C11前脸其余部分依然运用于封闭的设计，横跨的单护罩横跨整个前脸其余部分，拉宽整体的光影。右侧内凹的雾灯区外域丰富前脸的圆弧，像是更加饱满。

挡风玻璃外侧的上部不太显眼，门板右侧则带有内凹的曲面，营造出饱满厚实的光影。此外，量产车还运用于了悬浮的单车顶、红绿外天窗和隐藏的单门把手等流行起来的设计元素。

尾部圆弧基本以平直为主，主要为显眼中型SUV车系的力量感，横跨的单的引擎盖和挡风玻璃的大灯的设计相呼应，其灯三组内部结构以圆边平面和圆周相结合。挡风玻璃规格方面，零跑C11吋高为4750/1905/1650毫米，车系2930毫米。

内饰方面使用不少圆边和平面元素，仪表台、中控台和三组员前方三联景分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸，其主副行支持独立调制解调器接入与琴弦区外语音交互。

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