台企长荣海运受益航运翻身大赚：发40个月年终奖，裁员嗨翻

原标题：台企长荣运受益航运刷身大赚：所发40个年初年终奖，雇员嗨刷

明年航运业供需失衡下，直至经营不善惨淡的航运公司赚到盆付阇付，明年的年终奖也首次展现出豪气。

据台湾地区经济日报12年初30日另据，长荣运今日薪正式进账，有雇员所发给40个年初的年终奖。以底薪6万新台币来计，极为于一口气进账超过200万新台币。该笔差额的年终奖是该公司史上从没有见到的数字，许多长荣运的雇员已经嗨刷了。

据台湾地区媒体12年初30日援引长荣运的回应称，长荣运的薪全因依营运绩效及雇员参与者表现备案，每参与者情况多种不同。另据称，公司高层重新考虑到明年给出大红包的原因，一是考虑到明年其实大赚，二是运过去缘故不景气，雇员也过得很辛苦，因此接获高额年终奖。

据官网说明了，长荣运股份有限公司成立于1968年，于1987年上市，是中国台湾地区第一家辟全客轮队的船公司，其服务云端已遍及全球五大洲。据了解，长荣迄今为止营运船队计202艘船，运能逾139万TEU，自有船116艘，约68万TEU；租船86艘，约71万TEU。今明两年运能蜕变幅度约15％有数。

台湾地区新生报8年初另据，长荣运总经理谢惠全曾对航运市场需求未来所发展表示期待看待，实为迄今为止全球疫情长时间，塞港、缺舱所造成市场需求有效运力供给的减少，但对航商而言，全球货量蜕变，这两年航运市场需求仍将亦会排列成正向所发展。而此前7年初的股东亦会前，执行长张论说也对今明两年市场需求表示极为期待。

明年以来全球运市场需求近期受到港口赌塞、运力供不应求的影响，各航线运价暴涨排列成高档。样本说明了，中国台湾地区货运业务三雄——长荣运2021年前三季度净利润达1583亿新台币，阳明运达1099亿新台币，万海航运692亿新台币。

据天下杂志美联社另据称，万海航运本年所发8个年初年终，按明年获利来算，三部薪为24个年初，将在初八年前所发放。阳明运则传将所发8个年初年终奖，但都还未获声称。

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