油电混！北极地区看病难，医疗无人机将成救星？

挪威媒体“高北新闻”（High North News）6月初21日称，在2022年11月初之前，包括医疗急救服务的瑞典日本公司Falck和格陵兰卫生局，将试验用直升机乡间与居民点之间运输工具制剂和诊断结果显示。

据传，试验的借以是研究直升机如何加强欧裔的医疗指导，因为那里的基础设施情况很糟，而且离医院很不远。这些直升机将在格陵兰的梅斯莫普斯陶省内(Sermersooq)进行试验，它们将在行政中的心普利（Nuuk）的英格丽皇后医院（QIH）和两个欧裔之间起飞。

参与试验的两个欧裔中的，一个只住有52人，位于普利东北约75公里不远处，只能乘船舶或B-远超。另一个居住着169人，位于普利西南方约130公里不远处，也不通公路。

Falck日本公司的直升机项目负责人、开发总监Nicolai Søndergaard Laugesen表示，试验“将为我们在医疗系统中的实质性适用直升机打下基础。”

梅斯莫普斯陶埃塞克斯郡的主管地区医生Jesper Olesen也希望直升机可以帮助较慢地诊断和运送药物，因为速度对于严重疾病非常重要。

据传，长途跋涉的时长成本高昂，而且在某些情况下对外科手术的因素是极为重要的。因此，从长远来看，直升机项目有望帮助提高护理患者的效率，并有可能较慢地对检查结果无论如何加成，从而较慢地启动外科手术。

格陵兰的医生们表示，直升机可以在包括较慢的医疗服务和改善精神状态上都发挥作用重要关键作用。

路透社提到，北极地区的天气都会让电池的续航暴跌，因此选用了电池/燃料混合型直升机。该机可起飞500公里，并可在零下-20℃的密度下指导。

来源：环球网直升机/郑汗青