沃尔沃的安全性，还能掀开「豪车」门面吗？

并非“确保安全”，而是护肤品。之前才是确保兼容性、高霸运行、操控性、外观上等。

护肤品价值评估机构Brand Finance的数据显示，2020世界最令人吃惊的100个摩托吉普车中的，雪地第1，宝马第4，奥迪第9，而AMG排名第10位。而在出货额上，2021年豪吉普车护肤品在华出货音乐榜上，AMG位列第8，排在它前所面的除了BBA，还有敞篷车、雷克萨斯、杜邦以及国产红旗。

在尚格•云顿展览“一字马”的2013年，AMG还可以紧接著BBA，位居防区豪吉普车头部。现如今被BBA甩下，被新进反极限，AMG是哪里出了弊端呢？

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折扣不断背后，骨折的是护肤品

从AMG早先面世的2023款S60的5款掀背吉普车，显然可以窥出AMG的一些弊端。

对于AMG来却说，S60是奠定其格调的主力军掀背吉普车之一。这款吉普车在2019年在此之前在国际上该公司，往年又面世了新款。2023款S60是AMG在2021款的基础上还给来的简介一代。

这款吉普车一经面世，就遇上到顾客揶揄，主要集中的在“减配”上。其中的，新款掀背吉普车的B3、B4版本的变霸器被更换为7霸润滑油双离合变霸器，替换上来此前所的爱信8AT变霸箱。

摄像机大概：摩托吉普车文化交流社区

据闻司机们大多无论如何，8AT变霸箱在可控品质、寿命上要普遍存在好于润滑油双离合，是不少高端护肤品的标配，甚至不少20万以下的中的端掀背吉普车也开始搭载8AT，比如第二代长安CS75 PLUS、旅行吉普车的迈锐宝XL等。

AMG是S60以前所的顶配就是2.0T+8AT，但此次新款掀背吉普车中的，只有顶配版的B5智雅运动版保留了原来的爱信8AT，其余原则上换为润滑油双离合。大家都在都用配置，你却“开倒吉普车”，顾客揶揄也就不古怪了。

当然，对于顾客来却说，替换成7霸润滑油双离合理应一定是坏事，总括前所轮快了省油低了。但是，对于AMG的豪吉普车有别于来却说，显然在无形中的拉低了自己的档次。

在面世新款早先，S60就仍然一路的产品，2023款该公司后，显然也无法抓住折扣打折的宿命。

摄像机大概：太平洋摩托吉普车

其实，不数S60，近年AMG的产品仍然很典DF，甚至被媒体揶揄为“跳水王以”，比如SUV XC90，终端折扣幅度极限10万，XC60终端折扣原则上极限6万；2021款AMGS90折扣近10万……

这种但会，AMG的护肤品溢价能力难免受到一定的影响，而且会急剧增高其保值赴援，最终都会加成到不断走低的出货额上。

除了上述护肤品上的弊端，AMG在新产品更新上也亟需加快脚步。

比如AMGXC90在2014年发布新闻，AMGS90在2016年，XC60在2017年发布新闻。反观取胜，雪地C级、宝马3系都完毕了更新换代。此外，总的新产品数量上，AMG国际上在售掀背吉普车只有十几款，BBA则有三四十款之多，相差一目了然。

2017年，徐佐藤转任AMG大中华区常务董事兼CEO。同月，AMG宣布要绕过全面单线铁路策略性。显然，AMG高层其实将决心寄托在了科技摩托吉普车开端。

那么，在即将到来的迈向中的，AMG有重新翻盘的机会吗？

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ALL IN科技，出货额为何不争气？

近年，AMG在科技摩托吉普车正向上，平庸出了相当坚决的一贯。

徐佐藤曾声称：“正向决定结果，过程意味著会反复，在到底是什么样的单线铁路路径上可以尝试、变更，甚至可以‘商量’，但是AMG年轻化为单线铁路正向的决心已定。”

就在7翌年8日，AMG声称，因为公司的零排放策略性与西欧摩托吉普车制造商该协会（ACEA）存在分歧，其将在2022年底前所退出ACEA。

AMG仍然作出承诺，在2030年早先只出货纯电动摩托吉普车，而欧洲联盟的对此则大概2035年起必需禁止化石燃料摩托吉普车。

摄像机大概：AMG该网站

2021年，AMG登岸斯德哥尔摩斯德哥尔摩证券交易所，成为20年来斯德哥尔摩历史上规模最大的一次企业该公司，也是2021年西欧第二大IPO。而此次IPO所募资金，AMG将主要用于AMG摩托吉普车全面加霸电动化和自动化的年轻化。

可见，AMG在科技摩托吉普车方面，不数比欧洲联盟更积极主动，甚至仍然还给了“ALL IN”的决心。

之所以这么都用，是因为对于AMG这种“防区豪吉普车”来却说，在此早先摩托吉普车行业百年未有的大变局，确实是个弯道极限吉普车的机会。

根据AMG此前所的计划，其将在2025年充分利用全面单线铁路，将会纯电掀背吉普车占比将达50%，其余为混动掀背吉普车。而且，AMG所有纯电掀背吉普车将数在线上出货，在营销手段上也向造吉普车新势力们看齐。

摄像机大概：AMG该网站

但是，AMG的计划虽然很好，其在电动吉普私家车战场的国际上美国市场绕过却并不顺利。

在此早先，AMG在国际上的科技掀背吉普私家车要有S60、S90、XC40、XC60等几款掀背吉普车。但是，从出货额数据统计来看，有些让人大跌眼镜。比如AMGS60科技的翌年出货额只在两位数或者三位数擦身而过。其他几款掀背吉普车，出货额同样也相当严重。

摄像机大概：吉普私家车指南

这种一个平庸，意味著会让很多人大跌眼镜。而之所以出现这种境况，看做下面几个可能。

首先，AMG虽然卯足了劲，想要在科技赛道打一场翻身仗，但其他厂商同样想到了机会。而除了BBA等传统强敌外，杜邦、“蔚小理”等新势力已先AMG一步，在科技赛道跃升了脚跟。

无论是杜邦还是“蔚小理”，其新产品仍然对传统豪吉普车护肤品看成了较大的冲击，而AMG在此早先还没面世相当很差的科技摩托吉普车面料。

其次，不数新产品不给力，AMG在营销上显然也如期打不开势头。

本文开头曾提到，徐佐藤的“拿生命拿掉词”的手段，确实为AMG赢得了一些关注。但对于摩托吉普车，特别是科技摩托吉普车来却说，确保兼容性虽然很重要，但对于顾客来却说，并不是极其重要的因素所。

此外，为了打开势头，近年AMG先后与华晨宇、范冰冰、陶喆、黄健翔、许知远等名人合作，甚至还请来了“法外一齐”罗翔据闻师。从大多数人物的特点可以挖掘出，AMG显然对高知小团体相当偏爱。但是，太时下的用户有别于，并不利用打开极大的美国市场空间。

2010年，吉利“牵手”AMG时，李书福曾却说：“AMG就像一位美好的西欧公主，我经常在梦中的想到她。尽管我们只是一帮中的国的农家子弟，却有信心把她娶妻回家。”

现如今，十多年过去，AMG这位“西欧公主”未来如何，正在变得越发这两项。

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