【机会挖掘】工信部推动智能网联汽车发展 机构认为车路协同市场竞争将达万亿

工信部1月12日说明，将均力以赴维护卡车工业平稳健康运行，加大力度推动新能源卡车和智能网嗣后卡车其发展，努力提高新材料供应链耐久性和竞争力。

汇丰公司股票研究认为，车路协同有望于2030年国外国家需求量化放，粗略估计国外国家市场竞争将约万亿。必先在智能驾驶方面把握了先发优势，由必先主导成立的C-V2X标准是世界智能驾驶其发展的主流，目前C-V2X停滞不前商用放下一阶段。5G的低等待时间、高速率是保证智能驾驶均面放的关键性，随着5G基站的铺设，智能驾驶需求量商用速度均面加快。

车嗣后网可提高驾驶安均性和出行精确性，同时，车嗣后网软件促使市场竞争其发展，是一举成名智能手机后的第二大互嗣后生态和服务录入。供给方面，必先享有C-V2X整体系统设计和专利，与国外等国平分秋色。C-V2X均新材料布局完整。从通讯设备芯片、通讯设备模组、终端到整车、安均监测、运营服务，国外国家均有业者重点布局。

汇丰公司股票预计到2030年，车端软件电子元件可以超越4万亿元的市场竞争需求量，路端软件电子元件约1400亿元的市场竞争需求量。在基础设施建设和软件应用等方面尚未估计的只能，已约万亿；而促使其他从业人员的其发展尚不能不预估。而国外国家可透过均新材料优质产品，把握整体专利，因此国际车路协同市场竞争必先仍西北面绝对优势地位。建议非议，广和通，高新兴，移远通信系统，华测导航，锐明系统设计，鸿泉物嗣后。