两个年底前盛赞驾控，两个年底后谈起智能 智己给电动汽车多选题

个系统的上限，而我们通过接口更加新，再通过操作系统大大短时间算法，让能力也的墙壁即便如此被推展。而信息化驾驶或许注意才会带进信息化接口更加新的受益。

智己L7目前改装成的IM AD智己信息化驾驶控制系统仅凭借感官融合可行性，就完以外可以无疑对策“拥堵高架道路车为辆人口为129人”、“牛车为异型车为闪躲”、“大度量弯道”等简单交通状况桥段。而在信息化接口更加新放任，智己L7的信息化驾驶还才会有更加开阔的普通人自由空间。周明透露，智己L7激光雷达+Orin这套信息化驾驶控制系统仍未定时联合开发，一旦条件成熟，才会有序的给承诺过的普通用户去更加换这套接口。

其指出，如果你选择带预留激光雷达位置的车为款，你恐怕可以把这个机体进行一个MG的附加。附加最后，在接口能力也纸片你就才会不具备两个接口的激光雷达更加新能力也，同时在舱内好像的地方也通过接口的方式到智己L7上。显然，在该种异能方式而下，智己L7的信息化驾驶墙壁悄悄大大拓宽。

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