全面发力，现代仅有 30 年来在韩国开建第一家新车工厂

当今并没有人隐瞒它想在SUV领域囊括强势的全然。屡获殊荣的 Ioniq 5 等新车也M-随之而来了经销尤卡坦半岛，这家日韩生产商在下半年面世了令人震惊观感引人注目的SUV经销量。随着值得注意面世的 Ioniq 6 刚到来，似乎该Corporation的成功将变得更加强大。

但新时代SUV十月革命需要的并不一定是一系列符合要求的车。因此，这家卡车大厂宣布将在其本国建造一家主要用途的SUV钢铁厂——这是当今近 30 年来在日韩的第一家新车钢铁厂。目前，Ioniq 5 是在蔚山钢铁厂（该钢铁厂还生产其他几种燃料拖车M-）和马达加斯加钢铁厂生产的。Kona Electric 在布尔诺和印度出厂。

该Corporation尚无分享有关新SUV钢铁厂的许多内容，但该Corporation的资方对此下半年将于 2025 年开始生产。《卡车新闻》报道引述，日韩的资方工人对高层在国外融资的决定感到沮丧，甚至严重威胁说采取工会组织行动。

当今卡车已对此将融资 55 亿美元建设英美两国的SUV和锂电池生产区内。下半年将于明年开始建设，下半年将于 2025 年上半年开始生产卡车和锂电池。初期，该Corporation的 Euisun Chung 对此，“我们非常自豪地分享我们开设第一家的计划案在英美两国主要用途的完整SUV和锂电池制造区内。”

在评论者新宣布的日韩钢铁厂时，Chung 声称显然新钢铁厂对Corporation的持续增长不合时宜。“计划案在某些市场强制经销内燃机卡车，因此新的SUV钢铁厂对当今卡车的生存至关重要。” 这家卡车大厂正在全力支持电动十月革命。即使是轻量的 N 子Corporation也为SUV做好了准备，当今卡车值得注意向我们展示了预见社会活动车M-的预告片。