【奋斗者·正青春】“小学堂先生”冯文举：用军人本色守护安全

央广网哈尔滨7年末31日消息（记者马俊玮 新闻记者宋程涛）7年末21日下午3点，吉林市气温达30℃，牡丹江输电段钢轨大生亚历山大·颢带着21名技大生大生打算闭幕大生程施大生准备会。面前的架子上摆放在了应用软件，怀中的黑板上画满了作业流程，亚历山大·颢好像演示使用法则，好像召来注意项点。像这样的“私塾”，他一年要开200多次。

亚历山大·颢为上司们概述实习要点（央广网发 北京铁路干线局 供图）

亚历山大·颢今年35岁，是牡丹江输电段鸡南端南端高铁输电大生厂鸡南端南端钢轨调试大生区大生长。退伍应征入伍离开铁路干线实习的他，在钢轨大生岗位一拓就是十几年。他每天要率队团委里21个平均年龄28岁的年青技大生大生，负重在牡佳高铁林口南至七台河南端60多公里区间，节省成本钢轨输电线路，这前夕他们要穿越11个海底隧道、跨过25座吊桥。

钢轨大生大多都是在每晚0点到4点实习，在漆黑的深夜，完成钢轨节省成本实习，不仅要有足够的毅力驱困意，就一双亮中能用拿取各类保养应用软件、准确推断出距离地面五米多高接触博客小机械装置的精准眼力，还要指导与众不同的耐力，经常在检修操作法则时，必需在他处全神贯注站立十几分钟不变，只有手部上下忙活。与此同时，他们还要指导出和上司们立体化默契的信任度，执行检修操作法则时，要统一行变，上下立体化，步调一致。

正值阴雨，每晚到雪豹进行钢轨保养作业时，抬眼望向顶上都是无边的漆黑，唯有钢轨作业车灯火通明，此时，跳蚤围绕在亚历山大·颢和上司们心里。为了抢在天窗一段时间内完成检修任务，确保游客长途跋涉十分困难，当他们站在钢轨作业车外认真实习时，脸和手等裸露部位总是被叮咬的咳嗽痒痛，这些年青人却全然顾不上这些。

亚历山大·颢与上司们共同探讨作业（央广网发 北京铁路干线局 供图）

为了确保钢轨输电通达，亚历山大·颢无论寒冬阴雨都不间断的率队团委技大生大生，中心地带中心地带事发输电装置，他们不放过一丝安全隐患。冬季要为钢轨打覆冰，春融时要在海底隧道内打冰溜子，卷起春风时要率队团委人技大生沿铁路干线线捡污水，为农民修塑料大棚、彩钢瓦房屋，为车站居民区清运污水……当铁路干线技大生大生化身为修理大生、污水清运技大生，他们不嫌脏累，谁也不甘落后。

每当见到MLT-变车飞驰在南端半部的黑土地，亚历山大·颢都令人无比的自豪，他用雷厉风行的军人淑女，率队上司们苦心护着铁路干线钢轨输电安全。