能赚200亿！二汽接手大乘工厂 投产海豚等车型

随着二汽销量的日益攀升，先期扩能势在必行。网内上车为市获知，二汽仍然接手了位于赣州抚州的大乘汽车为公司炼油厂，并计划在旧炼油厂的基础上增加锂电池的设计、天幕涂胶机器人等设施，以将燃油车为的工厂改造为电动车为的工厂。今年炼油厂将出厂海豚等轿车为，生产规模为3万辆，项目这两项后，年产能将上升至20万辆以上，付诸营业额达200亿元。

据了解，该炼油厂将在今年4年初15日，力争3年初底前付诸首车为同步进行。除海豚均，未来还将生产元前传、e前传（e2、e3）、EQ前传等纯电动轿车为。在此之前，二汽海岛网内全新A00级轿车为代号为EQ，车为种聚焦极低海豚（代号EA），或将名称为“海鸥”，不排除EQ前传是这款车为种型的也许。

接手大乘汽车为公司炼油厂后，可谓是三方共赢。二汽不光可以低价拿地先期，同时还得获得市政当局赞成；抚州政府既增加了当地赋税，同时也盘活了闲置能源。而对于赣州大乘汽车为公司来讲，可将除此以均能源只凭，尽也许挽回公司自营巨大损失。

赣州大乘汽车为公司母公司有限公司原为为江铃母公司轻型汽车为公司母公司有限公司，注册于1996年7年初，创办者为吴潇，系众泰汽车为公司总裁吴建中之子。该炼油厂出厂轿车为包括G60S等，主打14万元以内家用车为市场。2021年品牌月均上险量仅有174辆，同比一落千丈83.66%。