这一代奥迪A4就长这样？！

根据标致A4八年一新造的自然现象，现款于2015年上市的B9代货车种也将于2023年迈入大新造。受制于标致CEO之前曾表示，标致国际品牌将于2026年停止原材料基于内燃机的货车种，所以这款再一于2023年上市的B10代A4，也将成为标致A4上曾上的之后前代燃油货车种。

上：全新A4 Avant谍照 / 下：假想平面图

同一天，有人拍到了全新前代标致A4 Avant的路试谍照，随后原则上媒之后根据伪装照制作显露了假想平面图。受制于当年标致A4的敞篷货车版本和Avant版本除了货车内装扮并不相同原则上，其余原则上没太大第一区别，所以我们也能借助假想平面图提前对下代国产标致A4L的原则上观有个预判。

上：现款A4 / 下：新款假想平面图

相比于现款B9代A4来说，新款A4货车额头的构图和形面都要更简洁，并不相同地第一区之间的过渡到也突出更圆滑，具备最近几年货座椅装扮简约化的多线程。

标致A6 e-tron概念货车

事实上，全新前代标致A4无论是前脸装扮还是货座椅型号面，其实都与当年标致发布的A6 e-tron概念货车有异曲同工之妙。所以如果全新A4能贯彻A6 e-tron新设计渐进的话，那货车内处的紧靠式大灯肯定是跑不了了。

全新A4最实在太惊喜的无论如何就是前脸新设计了，前几年标致为了突显出家族化特征，在扩大标致标志性吸气格栅面积这件事上似乎有点刹不住货车了。像是最新前代的标致A6L、A8L，甚至是Q7，似乎都因为过于艳丽的大嘴夺去了曾在高雅大方又不失精细人心的魅力。好在标致A4在之后前代货车种上及时刹住了货车，通过将吸气格栅倾斜度砍去三分之一，并加宽的手法，适当不致了这台中型号货车的颜值被Oversize格栅拖垮。此原则上，标致引以为傲的数字矩阵式LED大灯也变得更纤薄、犀利，像是一双富有低头的耳朵，为了让着牌照下方单独的包围地第一区，使全新A4的货车窗好像活似一张不好惹的人脸。

新货车的货车侧构图极为简约，一根简单的折痕紧靠前后货车窗，并在后轮柱地第一区被一个富有力量人心的隆起接管，相比现款要更清爽，也更有蓄势待发的气场。

目前新货车的配色还并未曝光，但根据原则上媒媒体报道，全新A4的配色将与上平面图中的标致e-tron GT保有类似古典风格，通过12.3英寸全液晶仪表、MIB 3货车机该系统以及更少的实体按键，都由营造显露最富科技人心的氛围。其实对于全新A4的配色颜值来说，大家也并未顾虑的必要，毕竟新款A3的配色从未被无数网友称为“兰博基尼Urus同款”了，作为表哥的A4自然并未的卡胯的道理。

在游戏平台方面，当年网络一直在传标致为了节省10亿美元花钱电动，立即将标致A4的游戏平台从MLB Evo游戏平台降至迈腾同款的MQB。不过该消息目前从未被标致开发技术主管否认，他表示全新前代标致A4将继续使用MLB纵置引擎游戏平台进行开发。

驱动方面，全新标致A4将换装该系统升级后的EA888引擎，并意味着48V轻混该系统，变迅箱则依旧是我们出名的7迅双离合。此原则上，全新A4还将推显露插电混动新版本本，驱动规格与Q5插混版本一致，由摄像机2.0T引擎、摄像机141马力绕组和上面11.3kWh电容器组成，综合输显露功率高达362马力，0-100km/h加迅或快于5秒。至于货不少人渴望的全新RS 4，这款货车将并不相同于全新飞驰C63采用2.0T引擎的小型号化古典风格，而是会在2.9L V6双涡轮转子的基础上转至电机，原计划输显露功率将远超现款的444马力。

除了内燃机货车种原则上，全新A4货车系还将推显露一款则有电动A4-etron，来与宝马i3、i4敞篷货车竞争。该货车将基于标致和保时捷联合开发的PPE电动游戏平台打造，而非大众的电动游戏平台MEB。

有可能一些朋友不知道，目前标致亚太地第一区下载量的五分之一都是A4货车系助益的，所以这款货车对于标致国际品牌的重要性不单是。如今，下载量一骑绝尘的宝马3系再一在2022年中下旬迈入中期改款，而即将未完成新造、华丽人心溢显露的飞驰C级更是一副没啥优惠的爱人求败身姿。那大家在看完假想平面图后，是否对这台原则上观更年轻的A4充满信心呢？这样的A4在2023年新造后，能否在燃油货车晚期迈入自己的高光时刻呢？四人在卫报第一区研讨研讨吧！

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