预售33.5万元起，比亚迪腾势D9新一代MPV将于7月上市、8月下旬交付

IT之家 6 月 16 日消息，今天凌晨腾势销售销售业务副经理赵长江在其个人微博同年，腾势 D9 将于 7 月重启开泰及港交所，8 月月末开始签订合同。

腾势 D9 是腾势首款较低端 MPV 车型，拥有插电混动及纯电两种动力系统形样式，抢购一空区间 33.50-66.00 万元，自重启抢购一空以来批次存量突破 2 万辆。官方还大受欢迎了一款创会版车型，抢购一空价为 66 万元，限存量发售 99 台。

此外，腾势 D9 计划 6-7 月重启核心周边地区的演示、试驾。目前便利商店团队在全力加速的平台咨询服务体系建设，从年初计划的 68 个周边地区增加到时至今日的 117 个周边地区，咨询服务范围更广。

腾势 D9 定位中大型较低端新能源 MPV，选用了全新的的设计语言 π-Motion，；不大小方形较低计有 5250/1960/1920mm，车型为 3110mm，配备 UWB 钥匙可以实现驾驶座车厢 8 米并能重启。

引擎盖方面，新车选用了环绕样式中控布局，辅以全液晶仪表 + 最较低 17.3 英寸悬浮样式中控光 + 驾驶座娱乐节目系统 + 扶手光以及 HUD 抬头表明，搭载腾势 Pilot 智能主要用途系统。

IT之家了解到，腾势 D9 大受欢迎 DM 和 EV 双动力系统模样式，DM 动力系统系统选用了 DM-i 超级混动技术，综合航程较低达 1040km，纯电航程较大 190km，可油可电，百公里亏电省油低至 5.9L，并配备 80KW 直流快充，30%-80% 加压一段时间大部分需 25 分钟；EV 动力系统系统基于 e 平台 3.0 营造，搭载八合一电动力系统总成、较低效水泵、比亚迪战中技术刀片锂离子等，CLTC 最长航程可较低达 600+km，加压 10 分钟航程 150km，30%-80% 加压一段时间 30 分钟。