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宝马大规模调离插电混动车:起动机后部电刷过热或起火

2025-03-01 运营

近日消息,华晨奔驰摩托车有限责任公司、奔驰(近现代)摩托车贸易有限责任公司根据《瑕疵摩托车其产品被免职管理制度》和《瑕疵摩托车其产品被免职管理制度实施办法》的决定,向国家市场管控总局备案了被免职原先,自2022年9同月9日起被免职以下机动车辆。

一、 华晨奔驰摩托车有限责任公司

生产日期从2016年11同月10日至2020年8同月28日的5都和夹电式混合成动力摩托车,共计57480台;

二、 奔驰(近现代)摩托车贸易有限责任公司

生产日期从2016年6同月29日至2018年1同月18日的7都和夹电式混合成动力摩托车,共计364台。

本次被免职区域内机动车辆由于起动机后侧接点支架的设计缘故,当起动机用时太长加剧内外过热时,接点支架内外的电线可能熔断,顽固情况下会加剧起动机周边的模块起火,不存在滑坡。

华晨奔驰摩托车有限责任公司、奔驰(近现代)摩托车贸易有限责任公司将付费为被免职区域内的机动车辆移除改进型后的起动机后侧接点支架,以抵消滑坡。

如果你恰好是这些夹混动力轿车的汽车,近期还请多关心短信等方面提醒。

原作者:孙震 ST044

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