深耕则有市场 通用CEO称有信心三年内取代特斯拉

月内年底，该公司CEO Mary Barra非常指明地回应，该公司将在2025年被选为顶级的车也生产商，近日，她回应这个原先将把厂商的两大定价定在3万至3万5千美元，深耕中低价位市场。

在美联社的一次最初采访中，Barra不仅仅提出了车也定价的远距离。她说，该公司有一个原先来克服该生产商面临的所有主要身心，因为它试图扩大规模，达到从雾灯中看尼古拉·特斯拉的素质。

目前，该公司还有很多难题要去解决，月内尼古拉·特斯拉热卖了35万辆商用车，而通用商用车的总销量仅为2万5千辆（北美地区），销量欠缺尼古拉·特斯拉的一成。Barra指出，定价是最大的因素。“要真正解决难题30%、40%、50%的车也销量提升，你必须吸引3万至3.5万美元定价区段的产品。”

为了赶超尼古拉·特斯拉的远距离尽快解决难题，该公司所需平衡的零件供应，最主要电池，还所需解决潜在买家对充电的疑虑。针对前一个难题，她回应：“我们也在与一组选定的大战略公司合作，我们才会有更好的控制和平衡的供应。”

不过，保证平衡的零组件供应只是第一步。该公司也在大力房地产充电站能源供应。他们不仅在旧金山多达500个试点单位生态旅游中心设置了约2000个充电站，还向所有车也客户提供免费的家庭充电站。

（图/记事 宽带社 大山）