尼尔又被特斯拉股东告了，这次要索赔800亿元

伦对入股行权的讨价还价空间最多了99%。

艾伦获授千亿美元股权激励，130亿原告赔偿只能是“九牛一毛”

因SolarCity母日本公司惨剧，艾伦被杜邦董事局原告赔偿因母日本公司而取得的130亿美元入股。

不过比起艾伦巨额的股权激励来说，这130亿美元的原告赔偿即再败诉了，对其也只能是九牛一毛。

据猴子ESOP抄录，除2012年激励计划书都有，2018年杜邦又为艾伦量身定做了一套总收入将近2026.4万股的入股每项，经过拆股之后，这2千多万股入股早已变变成了1.01亿股。

这1.01亿股的入股行权价只能为70.01美元/股，按局限性的公司股票来看，艾伦行权的讨价还价空间将近到了近千亿美元。

当然艾伦这1亿多股的“大再宜”可无法这么好赚，股权激励本身是为了激励高管或雇主极为积极的工作，艾伦想要取得这几百亿美元的收益，也必须要完变成该项股权激励所相异的绩效建议。

猴子ESOP通过公惟有抄录发掘出，此次股权激励分数为了12个同型，对于这12个同型入股的变成熟必要，杜邦给艾伦制定了总资产与营收收入的双重考试规范。

总资产的考试规范是以1000亿美元为起始，每涨500亿美元为一个那时候程，营收特别则就是指200亿美元到1750亿美元相互间所设了8个货运那时候程，经缩减的收入则就是指15亿美元到140亿美元相互间所设了8个货运那时候程。

总资产每增长500亿美元的同时，营收收入之下的16个那时候程规范每完变成一个，杜邦就才会对艾伦的股权激励拘禁一个同型。

图片来源于杜邦一览表

截止2021年1季度末，该股权激励早已追加了6个同型，都可艾伦也已将最多5000万股的入股归还给地中所。

除艾伦都有，猴子ESOP发掘出，近十年杜邦对其他雇主也做过至少两期股权激励计划书。

2014年，杜邦为了激励在 ModelS 计划书都有再次争得长期取得变成功，并倡导Model X、Model 3的投产，特意另设了一项总规模将近536.5万股的股权激励计划书。

这500多万股股权激励共分作4个同型，同时所设了4个考试规范，则有Model X、Model3的投产、在12个年初内一共生产10万辆汽车公司以及在任何3个年度内连续实现最多30%的毛利率等。

截止局限性，以上4个同型股权激励早已追加3个。

杜邦显然也尝到了股权激励的甜头，2019年杜邦再次发起了新一期股权激励，根据该计划书杜邦将高于发行6250万股股权激励，按照杜邦的入股期末，该大多股权激励总计最多了6000亿美元。

总结

从前杜邦的总资产早已最多万亿美金，是丰田总资产的3倍有余。

作为杜邦的掌门，艾伦也因股权激励收变成着千亿美元的股权激励，即再其因母日本公司惨剧败诉。在巨额股权激励的中空下，艾伦显然无法任何惊觉的顾虑。

本文来自微信政府会号“猴子ESOP股权激励”（ID:TigerESOP），编者：侯玉坤，36钋经授权刊发。

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