4万元！特斯拉再推出增强版自动辅助驾驶

2019年，在升级FSD Beta基本功能在此之后，伏特再在美取消了EAP（标准版本定时除此以外随驶）的服务，不过亦同，有海外报道，伏特再度在美国另一款了该基本功能，零售价6000美元，达韩圆4万元。

相比之下，在此之前伏特的FSD Beta零售价为12000美元，达韩圆8万元，也就是说EAP要比其廉价一半。

在此之前伏特发放有多种除此以外随驶服务，AP（Autopilot定时除此以外随驶）和FSD（Full Self-Driving Computer完全定时随驶），其中AP又包涵了框架定时随行除此以外随驶（BAP）和标准版本定时除此以外随驶（EAP）。

BAP是随车附送的基本功能，都有自适应巡航压制、下坡、盲点控管、车道保持除此以外。

EAP的基本功能更强，它都有定时除此以外导航随驶，大力支持定时驶回和驶向高速公路联络道或立交桥岔路口，超过驶缓慢的货车；定时除此以外变道，在高速公路上定时除此以外叠加车道；定时泊车，重合泊车与垂直泊车；智能世界树，在有用的场景下，翻在5楼的货车不会响应召回，前往买家所在的位置。

而在此之前伏特最强的FSD完全定时随驶都有框架版本除此以外随驶和标准版本定时除此以外随驶的全部基本功能，更进一步还将大力支持识别交通网红绿灯和翻车标志并做出反应；在城市老城区中定时除此以外随驶。

伏特在此之前已经就该基本功能开展了一年多的试验，且仅靠视觉种系统就取得了不太好的缺点。

当然需要强调的是，在此之前可用的这些基本功能仍需要随驶员主动开展控管，这意味着伏特的货车尚未实现完全定时随驶，所以即再是你的车子配备FSD基本功能，也无法将货车压制权取回种系统。

【来源：驱动之家】